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航空氣象系統
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自動氣象觀測系統
AWOS
維薩拉AviMet®自動氣象觀測系統（AWOS），是一個完全可配置的機場氣象系統，其可以為飛行員、機場當局和管理人員提供連續實時的氣象資料和報告。該系統具有靈活性及可擴展性，并完全可配置，能滿足從國際民航組織（ICAO）分類為CAT I到CAT III所有機場的需求。滿足所有國際民航組織（ICAO）和世界氣象組織（WMO）的相關氣象要求，并且為機場提供官方氣象資料。
機場跑道水層厚度系統
AviMet?
機場跑道水層厚度系統 在飛機輪胎和跑道表面出現一層積水的情況下，會出現漂滑現象。它可能導致輪子制動失靈。對于空中交通管制員和飛行員而言，維薩拉AviMet®跑道水層厚度表系統可作為決策支持工具，在操作中采用其**和**方法，以提高**性和效率。
航空氣象觀測系統
AviMet? AWOS
航空氣象觀測系統 維薩拉的US自動氣象觀測系統經過FAA認證批準，為您的機場提供官方氣象信息。系統能夠為飛行員、機場運行人員和管理人員以及本地社區提供連續、實時的氣象報告。
風切變警報系統
風切變警報系統
維薩拉AviMet®風切變警報系統（LLWAS） 通常情況下，風切變是由下沉氣流產生的微下擊暴流撞擊地面、并且向四面八方蔓延而造成的。風速和風向變化無法預測，在逆風、順風以及上升下降氣流中，很難控制飛機。*糟糕的就是，它可能在高空中突然出現劇烈的失去高度的現象，導致嚴重飛行事故。
跑道視程系統
跑道視程系統
維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統 維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統（RVR），是美國聯邦航空局（FAA）**認可的跑道視程系統。它為機場提供全自動跑道視程評估，并做出報告。維薩拉AviMet®基于PC的跑道視程系統可估算飛行員所看到的跑道距離。主要氣象條件（例如：霧、雨、雪等）對跑道視程系統（RVR）的影響*大，但是背景光亮度和跑道燈光設置也是很重要的因素。
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電話(hua)：010-62365880
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