中国鲜肉GAY高中XX禁18网站_亚洲精品国产精华液_国产精品无码一区二区在线观一_精品国产一区二区三区久久影院

產品資料(liao)
產品[

機場跑道(dao)水層厚(hou)度系統

]資料
如果您對該產品感興趣的話,可以 sendmsg
產品名稱: 機場跑(pao)道水層厚度(du)系統
產品型號: AviMet?
產品廠商: 芬蘭維(wei)薩拉VAISALA
產品文檔: 無相關文檔


簡單介紹

機場跑道水(shui)層厚度(du)系統 在飛機輪(lun)胎(tai)和跑道表面(mian)出現一層積水(shui)的情況下(xia),會出現漂滑現象。它可能導致輪(lun)子制(zhi)動失靈。對于空中交通管制(zhi)員(yuan)和飛行員(yuan)而言,維(wei)薩拉AviMet?跑道水(shui)層厚度(du)表系統可作為決策支(zhi)持工具,在操作中采用其**和**方法,以提高**性和效率(lv)。

機場跑道(dao)水層(ceng)厚度系統(tong)的詳細介紹


機場跑道水層厚度系統

概(gai)述

   

大雨期間,漂滑現象給航(hang)空(kong)**帶來很大風險。在熱帶地(di)區,這種情況(kuang)很常見(jian)。在某(mou)些飛機事故(gu)中,它也是影響因素之一。

獲取跑(pao)道水位厚度(du)的(de)準確信息,可以幫助飛行員更好(hao)地(di)決定如何(he)**著陸。到目(mu)前為止,還(huan)沒有一個**的(de)可靠方法(fa)對水層厚度(du)進行評估。

系統

   

維薩(sa)拉AviMet®跑(pao)道(dao)(dao)水位(wei)指標系(xi)統(tong)可實(shi)現跑(pao)道(dao)(dao)的(de)(de)三分(fen)之一部分(fen)水位(wei)深度的(de)(de)實(shi)時評估,幫助飛行員在跑(pao)道(dao)(dao)上實(shi)現有(you)(you)水存在情況下的(de)(de)**有(you)(you)效(xiao)的(de)(de)著陸和起飛。系(xi)統(tong)包括數個現場傳感器,跑(pao)道(dao)(dao)水位(wei)深度根據(ju)如下指標,基于維薩(sa)拉算法得出:

  • 當前降水(shui)累(lei)計(ji)值
  • 此前降水累計值(zhi)
  • 跑道表面溢出(chu)值(zhi)
產品留言
標題
聯系人
聯系電(dian)話(hua)
內容
驗證碼
點擊換一張
注:1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細聯系方式!


北京(jing)宇(yu)成偉業科技有限責任(ren)公司(si)
電(dian)話(hua):010-62365880   傳真(zhen):010-6236 6276
地址:北京市海淀區牡丹園北里甲2號3層306室  郵編(bian):100191  
  
主營產品:接(jie)地(di)電阻測試儀電火花檢測儀便攜(xie)式數(shu)字測(ce)振儀(yi)風速計數字兆歐表(biao)指針(zhen)式兆(zhao)歐表徠卡激光測距(ju)儀