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列(lie)車軌道接(jie)觸(chu)軌冰情系統氣象站
]資料
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產品名稱:
列(lie)車軌(gui)道(dao)接觸軌(gui)冰情系統氣象站
產品型號:
列車軌(gui)道接(jie)觸軌(gui)冰情系(xi)統(tong)氣象站
產品廠商:
芬蘭(lan)維薩(sa)拉(la)VAISALA
產品文檔:
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簡單介紹
列車軌道接(jie)(jie)觸(chu)軌冰情(qing)(qing)系統氣象站
接(jie)(jie)觸(chu)（電力(li)）軌的(de)冰情(qing)(qing)會導致(zhi)列車失去動力(li)，引(yin)起服務(wu)中斷、列車和旅(lv)客滯留，是一(yi)個重要問題。
接(jie)(jie)觸(chu)軌冰情(qing)(qing)系統可(ke)(ke)(ke)在出現(xian)冰情(qing)(qing)、霜情(qing)(qing)或降(jiang)雪時警示用戶(hu)(hu)，也可(ke)(ke)(ke)提醒用戶(hu)(hu)何時可(ke)(ke)(ke)能發生冰情(qing)(qing)、霜情(qing)(qing)或降(jiang)雪。 在預先獲知何時可(ke)(ke)(ke)能發生冰情(qing)(qing)的(de)情(qing)(qing)況下，適(shi)時的(de)使用抗冰化學劑即可(ke)(ke)(ke)顯著節省(sheng)運行成本。
列車軌道(dao)接觸軌冰情系統(tong)氣象站(zhan)的詳細介紹
列車軌道接觸軌冰情系統氣象站
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接(jie)觸(chu)（電力）軌(gui)的(de)冰情(qing)會導致列車失去動力，引起服務(wu)中斷(duan)、列車和(he)旅(lv)客滯留，是一個重(zhong)要問題。
接觸軌冰情(qing)系統可在出現冰情(qing)、霜(shuang)情(qing)或(huo)降雪時(shi)(shi)警示用戶(hu)，也可提醒用戶(hu)何時(shi)(shi)可能發(fa)生冰情(qing)、霜(shuang)情(qing)或(huo)降雪。 在預先獲知何時(shi)(shi)可能發(fa)生冰情(qing)的情(qing)況下(xia)，適時(shi)(shi)的使用抗冰化學劑(ji)即可顯著節省運行成本。
該系(xi)統(tong)采用**科(ke)技(ji)，在接(jie)觸軌測量參(can)考段嵌入(ru)傳感(gan)器，報告接(jie)觸軌的(de)溫度和狀態（冰、霜、雪、潮、濕以及干燥(zao)狀態）。
這段(duan)測量參考(kao)軌(gui)通常(chang)放置在靠近主(zhu)要軌(gui)道的地方(fang)，但要保持(chi)**距離(li)。 這樣可讓用戶**地遠(yuan)程監測接觸軌(gui)的溫度和狀態。
通常(chang)在(zai)每個氣候域和/或在(zai)已知問題(ti)點至少要安置一個接(jie)觸(chu)軌(gui)冰情(qing)氣象站。
來自(zi)安裝在(zai)參照軌的(de)傳感(gan)器數(shu)據(ju)輸入24小時特(te)定地點(dian)預報模型，為接(jie)觸軌的(de)冰情、霜情和(he)降雪(xue)做出預報。 特(te)定地點(dian)預報結果經過氣象站數(shu)據(ju)驗證，可以為接(jie)觸軌冰情監測和(he)預警系統提供信息基礎。
特定地點接觸軌(3rd Power)預報(bao)數(shu)(shu)據和真實傳感(gan)器(qi)測量數(shu)(shu)據在IceView上疊(die)加顯示。
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接觸軌(gui)冰情氣象(xiang)站包括(kuo)： 一個DRS511接觸軌(gui)傳感(gan)器；HMP45D氣溫和相(xiang)對濕度傳感(gan)器，WAA151/W
AV151, WMS301 或 WS425風速、風向以及陣風傳感器；還有一個DRD11降水傳感器。
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